【荣威i5发动机是国产吗】荣威i5作为一款主打家用市场的紧凑型轿车，其动力系统一直是消费者关注的焦点。关于“荣威i5发动机是国产吗”这一问题，实际上需要从多个角度进行分析。以下是对该问题的详细总结与对比。
总结：
荣威i5搭载的发动机在一定程度上体现了国产化的特点，但并非全部为完全自主研发。部分车型使用的是上汽集团与合资品牌合作开发的发动机技术，而另一些则采用国产自研技术。因此，荣威i5发动机既有国产成分，也包含一定的外资技术支持。
发动机配置对比表（以2023款为例）
| 发动机型号 | 排量 | 功率 | 扭矩 | 是否国产 | 备注 |
| 1.5L DVVT | 1.5L | 113马力 | 147N·m | 是 | 上汽自主开发 |
| 1.5T涡轮增压 | 1.5L | 169马力 | 250N·m | 是 | 上汽自主开发 |
| 1.5T+6AT | 1.5L | 169马力 | 250N·m | 是 | 上汽自主开发 |
| 1.5T+7DCT | 1.5L | 169马力 | 250N·m | 是 | 上汽自主开发 |
| 1.5T+8AT | 1.5L | 169马力 | 250N·m | 否 | 使用德国博世技术 |
说明：
- 国产发动机：荣威i5的1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机均为上汽集团自主研发或联合开发，属于国产技术。
- 非国产发动机：部分高配车型可能搭载了与国外厂商合作的技术，如与博世合作的变速箱系统，但这并不影响发动机本身的国产属性。
- 技术来源：虽然部分技术可能来自国外，但整体研发、制造和装配均在中国完成，因此仍可视为国产化产品。
结论：
荣威i5的发动机大部分为国产自主研发，具备较高的自主技术水平。消费者可以根据自身需求选择不同配置的车型，既可以选择国产技术更成熟的版本，也可以选择配备先进技术的高配车型。总体来看，荣威i5在发动机方面实现了较好的国产化与技术融合。
