【广河高速与沪杭甬高速比较】广河高速（G2）和沪杭甬高速（G60）是中国两条重要的高速公路，分别连接了不同的经济区域，在交通、物流、城市发展等方面发挥着重要作用。以下是对这两条高速的综合比较，以加表格的形式呈现。
一、总体概况
广河高速是连接广东广州至河源的高速公路，全长约380公里，是广东省内一条重要的南北向交通干线，贯穿珠三角地区，是粤港澳大湾区的重要基础设施之一。该线路主要服务于珠三角地区的经济交流与发展，是广州通往粤东地区的主要通道。
沪杭甬高速则是连接上海、杭州、宁波的高速通道，全长约370公里，是长三角地区最重要的东西向交通大动脉之一，也是国家高速公路网中的重要组成部分。它横贯上海、浙江两省市，是华东地区经济联系的核心纽带。
二、路线与覆盖区域对比
| 项目 | 广河高速 | 沪杭甬高速 |
| 起点 | 广州市 | 上海市 |
| 终点 | 河源市 | 宁波市 |
| 所经城市 | 广州、清远、英德、连南、河源 | 上海、嘉兴、杭州、绍兴、宁波 |
| 所属省份 | 广东省 | 上海市、浙江省 |
| 全长 | 约380公里 | 约370公里 |
三、功能与作用对比
| 项目 | 广河高速 | 沪杭甬高速 |
| 功能定位 | 连接珠三角南北，促进区域经济发展 | 连接长三角东西，推动区域一体化 |
| 主要服务对象 | 珠江三角洲及粤东地区 | 长三角经济带 |
| 交通流量 | 中等偏高，尤其在节假日拥堵明显 | 高流量，是全国最繁忙的高速公路之一 |
| 物流作用 | 对珠三角制造业和贸易有重要支撑 | 是长三角物流运输的关键通道 |
四、建设与运营特点
| 项目 | 广河高速 | 沪杭甬高速 |
| 建设时间 | 分段建成，整体于2010年前后完成 | 1990年代开始建设，逐步完善 |
| 技术标准 | 多为双向四车道，部分路段为六车道 | 多为双向六车道，部分为八车道 |
| 收费情况 | 有通行费，收费标准相对合理 | 收费较高，部分路段为ETC专用车道 |
| 管理单位 | 广东省交通厅及相关运营公司 | 上海市、浙江省交通管理部门联合管理 |
五、对区域发展的影响
广河高速：作为广州通往粤东的重要通道，极大促进了沿线城市的经济发展，带动了清远、河源等地的产业升级和人口流动。同时，也为珠三角的对外拓展提供了便利。
沪杭甬高速：作为长三角经济区的“黄金通道”，不仅提升了上海、杭州、宁波之间的交通效率，还加强了长三角城市群间的经济协作，对区域一体化具有深远影响。
六、总结
广河高速与沪杭甬高速虽然所处地域不同，但都是中国交通网络中不可或缺的骨干线路。广河高速更侧重于珠三角内部的南北沟通，而沪杭甬高速则承担着长三角东西方向的交通重任。两者在促进区域经济发展、提升物流效率方面均发挥了重要作用，是国家高速公路网中的关键节点。
| 项目 | 广河高速 | 沪杭甬高速 |
| 总体定位 | 珠三角南北通道 | 长三角东西通道 |
| 覆盖区域 | 广东省 | 上海、浙江 |
| 交通作用 | 区域经济连接 | 区域一体化支撑 |
| 流量水平 | 中等偏高 | 高流量 |
| 建设背景 | 珠三角发展需求 | 长三角一体化推进 |
如需进一步了解某一段路的具体情况或沿线城市的发展现状，可继续深入探讨。
