【汽车排放标准字母代号有哪些】在汽车行业中，排放标准是衡量车辆环保性能的重要指标。不同国家和地区根据自身环境状况和经济发展水平，制定了不同的排放标准。这些标准通常以字母或数字组合的形式表示，如国一、国二、国三、国四、国五、国六等。以下是对常见汽车排放标准字母代号的总结。
一、国内主要排放标准代号
中国的汽车排放标准从2001年开始实施，逐步与国际接轨，并不断升级。目前，国内常见的排放标准代号包括：
- 国一（GB 18352.1-2001）
- 国二（GB 18352.2-2005）
- 国三（GB 18352.3-2009）
- 国四（GB 18352.4-2016）
- 国五（GB 18352.5-2016）
- 国六（GB 18352.6-2019）
其中，国六是目前最新的标准，分为国六a和国六b两个阶段，分别于2020年和2023年起在全国范围内实施。
二、国外常见排放标准代号
除了国内标准外，许多国家也有自己的排放标准体系，常见的有：
- 欧标（EURO）：欧洲国家使用的标准，如EURO I、EURO II、EURO III、EURO IV、EURO V、EURO VI。
- 美标（CARB）：美国加州空气资源委员会制定的标准，如LEV（低排放车）、ULEV（超低排放车）、SULEV（超级超低排放车）等。
- 日本标准（JIS）：日本采用的排放标准，如JG01、JG02、JG03等。
三、常见排放标准对比表
| 标准代号 | 国家/地区 | 实施时间 | 主要特点 |
| 国一 | 中国 | 2001年 | 初步控制污染物排放 |
| 国二 | 中国 | 2005年 | 加强对CO、HC的控制 |
| 国三 | 中国 | 2007年 | 引入OBD诊断系统 |
| 国四 | 中国 | 2010年 | 提高颗粒物排放限值 |
| 国五 | 中国 | 2016年 | 接近欧五标准 |
| 国六 | 中国 | 2019年 | 最严格标准，接近欧六 |
| EURO I | 欧洲 | 1992年 | 基础排放要求 |
| EURO VI | 欧洲 | 2014年 | 限制NOx和颗粒物排放 |
| CARB LEV | 美国 | 1990年代 | 针对加州的特殊标准 |
| JIS | 日本 | 1980年代 | 严格的尾气控制 |
四、结语
汽车排放标准的不断升级，反映了全球对环境保护的重视。无论是国内还是国外，排放标准的代号不仅是技术发展的体现，也直接影响着车辆的设计、制造和使用。了解这些标准有助于消费者做出更环保、更合规的购车选择。
