也不排除发生的可能性。有问题的水泵连接器由德国皮尔博格泵业技术公司生产,该连接器的零件编号为7539072。上述720,796辆汽车上安装的水泵的零件编号为8625097、8635089和7604027。在进一步讨论之前,让我们先谈谈车型年份、车型和发动机。
根据提交给美国国家公路交通安全管理局的文件,涉案车辆包括2012年至2015年的X1车型、2012年至2016年的3系、5系和Z4、2016年至2018年的X5、2014年至2016年的2系、3系GranTurismo和4系、2013年至2017年的X3、2015年至2018年的X4和2015年至2018年的4系。动力系统方面,分别是28i和电动40e。
当时,28i和40e代表2.0升涡轮增压直列四缸涡轮增压发动机,即2.0升版本的N20。这家巴伐利亚汽车制造商将其称为N20B20,而较小的1.6升兄弟车型则称为N20B16。早在2017年,该发动机系列就被B48系列取代,后者与柴油发动机B47系列是孪生兄弟。
宝马股份公司于2024年3月19日开始认真对待所述问题,此前韩国国土交通部就一次热事件与其取得联系。随后对现有现场信息的审查显示,2024年1月在美国市场也发生了类似事件。
宝马集团及其当地子公司对现场零件进行了测试和实验室分析。最初,该汽车制造商的收集计划仅对水泵。2024年5月,制造商也开始收集相关的插头连接器。两个月后,宝马北美公司意识到美国市场又发生了一起现场事故。
宝马集团最终确定,接头的密封性可能会受到进气软管中积聚的吹漏液的影响。美国市场的另一起事故证实了这一假设,促使宝马北美公司决定进行安全召回。在向联邦监管机构提交召回文件之前,该公司已获悉18起与召回情况有关的投诉和现场事件。值得庆幸的是,迄今为止尚未报告任何人员受伤或更糟的情况。
经销商将检查水泵和插头连接器。如有必要,两者都将被更换。宝马经销商还将安装一个防护罩。有问题的防护罩旨在转移可能从进气软管滴到连接器上的吹漏液。
车主通知信将于2024年10月4日左右通过一级邮件寄出。车主如果想立即了解自己的车辆是否在此次召回之列,请在宝马网站上输入17位VIN。