前备箱是位于车辆前部的封闭式储物空间，起到额外行李箱的作用，通常位于汽车后部。该术语随着电动汽车提供的储物空间而变得更加流行，但它也用于发动机位于后部并且没有行李空间的跑车。

前备箱是大多数跑车的标准配置，但ChargerDaytona除外。然而，奥迪要求为其Q6e-tron的前部储物空间支付额外费用。要拥有前备箱，您必须在引擎盖下方按前备箱形状制作一个塑料模型。道奇要求支付额外费用以在首款电动肌肉车的前部配备行李箱。

然而，前备箱并不是单独提供的。它是道奇称之为PlusGroup的套装的一部分。它不仅配备了前备箱，还配备了一大堆设备。

道奇从未在任何官方照片中展示过前备箱。据报道，这款车提供1.5立方英尺(42.4升)的储物空间，车主可以将充电线或其他不想放在车厢内的小物品放在那里。但车主将不得不处理PlusGroup带来的许多额外功能。

该清单包括前排座椅冷却和LED照明。电动后舱门也在菜单上，还有电话充电。入门级R/T版本将采用20英寸铝制车轮作为套件的一部分。那些使用PlusGroup指定汽车的人必须在2024年ChargerDaytonaR/T

的价格基础上加4,995美元，该款车功率为456马力(462公制马力)，起价为59,595美元。与此同时，DaytonaScatPack功率为630马力(637公制马力)，起价为73,190美元。租赁时，R/T和ScatPack版本均符合税收抵免条件，这意味着它们的成本应该会降低7,500美元。以下是PlusGroup以4,995美元的价格提供的完整清单。