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福特最畅销的电动车MustangMach-E经过24小时试驾后续航里程创下纪录

导读 他们一起完成了一次充电后电动汽车行驶的最长旅程。在充满电的情况下,MustangMach-E行驶了569.英里(916.74公里)。然而,吉尼斯世界纪录网...

他们一起完成了“一次充电后电动汽车行驶的最长旅程”。在充满电的情况下,MustangMach-E行驶了569.英里(916.74公里)。

然而,吉尼斯世界纪录网页将Muc022列为创纪录的电动汽车,因为它在需要再次充电之前行驶了1,599.27英里(2,573.79公里)。然而,这不是量产车型。

车手KevinBooker和SamClarke是内燃机和电动汽车行驶记录方面的专家,副驾驶RichardParker在旅途中一直坐在电动汽车上。出发前,他们拆下了MustangMach-E的19英寸原装车轮,换成了18英寸的小车轮,并包裹着普利司通低滚动阻力轮胎。

福特MustangMach-EPremiumExtendedRangeRWD是参与测试的车辆。该车配备了91千瓦时的电池组,所储存的能量可供行驶373英里(600公里),这与该团队所取得的成绩相差甚远。

增程式RWD版本由单个永磁同步电机驱动,输出功率为290马力(294公制马力),扭矩为317磅英尺(430牛顿米)。MustangMach-E可在7.0秒内从0加速到62英里/小时(0加速到100公里/小时)。这款电动汽车的最高时速为112英里/小时(180公里/小时)。根据普利司通收集的数据,该车在诺福克、林肯郡、约克郡、诺丁汉郡、莱斯特郡和剑桥郡行驶时,

平均能耗为每千瓦时6.25英里,

涵盖城市和乡村道路。试驾于周六凌晨2点左右开始,历时约24小时。到晚上8点27分,他们担心车辆可能会失败。五个小时后,他们仍然缺少55英里,这似乎是无法弥补的。但他们不会放弃。

当仪表盘显示电池电量耗尽时,这辆零尾气排放的跨界车又行驶了21英里(33.7公里)。周一凌晨2:06,Sam和Kevin被告知他们成为世界纪录保持者。几分钟后,团队开香槟庆祝。

他们遇到的唯一障碍——真的——是一根挡路的树枝和一只差点被他们碾过的孔雀。幸运的是,这并没有发生。他们小心翼翼地遵守了吉尼斯纪录的所有规定,以便他们的数据得到认可。

在获得吉尼斯世界纪录的认可和认可后,这辆福特野马取代了之前的纪录保持者Zeekr009,夺得了冠。这辆中国车型在中国杭州完成了563.9英里(907.6公里)的行驶。

MustangMach-E是福特最畅销的电动车

福特野马Mach-E是该品牌最畅销的电动车型,销量超过了F-150Lightning和E-Transit。2024年7月销量为4,592辆,比2024年7月增长16.%。

从1月到7月,共交付了26,826辆野马Mach-E。尽管福特预计电动汽车市场将崩溃,但福特今年实施的折扣策略一定与需求上升有关。

野马Mach-E远远领先于F-150Lightning,后者在今年7月被1,552名客户选中,今年共售出18,467辆。

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