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申请破产保护后菲斯克召回超过12,000辆OceanEV

导读 陷入困境的电动汽车初创公司Fisker已自愿召回北美和欧洲的12,523辆汽车,原因是2023-2024款FiskerOcean汽车的外门把手存在问题,这是该公司...

陷入困境的电动汽车初创公司Fisker已自愿召回北美和欧洲的12,523辆汽车,原因是2023-2024款FiskerOcean汽车的外门把手存在问题,这是该公司本月第三次召回。

菲斯克自愿召回美国8,204辆汽车、加拿大513辆汽车和欧洲3,806辆汽车。该公司估计2.5%的汽车可能存在缺陷。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已对与OceanSUV相关的多种问题展开四项调查。

FiskerOcean的车门把手可能因机械故障而卡住。及时解决此故障对于确保车辆的安全性和乘客的便利性至关重要。

Fisker计划利用外门把手供应商提供的专用力检查工具对每辆车的所有四个侧门把手进行彻底检查。如果力检查工具指示任何侧门把手为“不合格”,则将更换外门把手。这一主动措施可确保所有门把手均符合所需的安全和操作标准,从而提高车辆进入系统的整体可靠性和功能性。

美国国家公路交通安全管理局和加拿大交通部正在其网站上发布这些召回通知。菲斯克预计将尽快完成车门把手评估和维修更新流程。该公司于2024年6月17日将这些召回行动通知其经销商合作伙伴,并将在2024年8月30日之前通知车主。

本月初,菲斯克因软件缺陷和不符合安全标准在北美和欧洲召回了18,000多辆汽车。

为了提高产量和交付OceanSUV,菲斯克耗费了大量资金,本月早些时候该公司申请破产保护。

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