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起亚预告新款EV3最后倒计时已开始

导读 起亚让每个人都能在全球发布之前一睹量产版EV3的风采。这是该汽车制造商发布的第一个预告片,在其电动产品线入门级车型全球发布之前已经开...

起亚让每个人都能在全球发布之前一睹量产版EV3的风采。这是该汽车制造商发布的第一个预告片,在其电动产品线入门级车型全球发布之前已经开始了最后的倒计时。

起亚EV3将作为该品牌的新型紧凑型电动跨界车而上市。该预告片展示了与其兄弟姐妹相似的几何线条,证明它属于电动汽车系列,同时与起亚六个月前在洛杉矶车展上展示的EV3SUV概念车非常相似,以预览即将量产的产品版本。

这三张预告照片证实,EV3将配备狭窄的LED头灯,前端的侧面更加圆润,而不是像EV9那样采用直立形状。

车的另一端还有一个倾斜的车窗,而尾灯则与概念车几乎相同。这就是起亚所说的“星图照明”,旨在确保EV3具有未来感的外观。正如谍照

所示,该车型很可能会配备更大的后视镜和门把手。重新设计的保险杠和不同的车轮设计也必须成为区分生产车型与概念车的计划的一部分。没有内饰的照片预告片,但如果概念车有什么可参考的话,我们应该期待一种极简的布局,其中物理按钮很少见,但与概念车不太一样。起亚的首款紧凑型电动跨界车将基于该汽车制造商的E-GMP(全球电动模块化平台),并将采用400伏架构,而不是EV9配备的800伏版本。这意味着该型号将不会获得超快速充电功能。EV3应配备58kWh和77.4kWh电池组。入门级版本将由单电机驱动,而起亚将推出双电机布局的上装饰。因此,起亚正在踩下加速踏板,向全电动阵容过渡。但随着过去几个月电动汽车需求的下降,我们还没有看到他们是否不会像许多其他汽车制造商那样踩下制动踏板。起亚确定了EV3的发布日期,但从未确认其抵达美国,只有符合7,500美元的奖励条件,它才能在已经非常拥挤的市场中获得机会。这意味着起亚必须在美国生产它。不过,据报道,该车型将在墨西哥蒙特雷的生产线上下线。该车型将于5月23日在该品牌的YouTube频道上直播的活动期间进行全球首发。EV3将于今年晚些时候上市销售。EV4轿车将是下一个,但我们在2025年之前看不到它。

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