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重新设计的BMWRnineT全部采用裸金属和拉丝饰面

导读 道格拉斯·桑德斯(DouglasSonders)居住在纽约,他喜欢挑战自己,即使在工作了一整天后放松时也是如此。他是一名出色的摄影师和商人,但他经...

道格拉斯·桑德斯(DouglasSonders)居住在纽约,他喜欢挑战自己,即使在工作了一整天后放松时也是如此。他是一名出色的摄影师和商人,但他经常在下班后沉迷于摩托车定制。您在这里看到的摩托车是道格拉斯的最新作品和日常骑行车,显然是基于宝马广受好评的RnineT平台。

鉴于它组装得如此精良,几乎不可能分辨出这是一个业余项目还是专业人士建造的项目。为了实现这一目标,道格拉斯与一位名叫蒂姆·哈尼的密友和技术娴熟的制造商合作,蒂姆非常乐意提供他的专业知识。拆开宝马

后,改造从一些精美的车身制造开始。从前面开始,我们注意到一个有角度的前灯外壳,曾经是RnineT的圆形镜头。它包裹着一组垂直安装的LED照明装置,完全改变了摩托车北面的外观。在下方可以看到定制的前挡泥板,后端也有很多东西。

蒂姆设计了一个华丽的尾部装置,与前灯罩的设计相呼应,但新的皮革鞍座来自McCoy'sUpholstery。明亮的LED照明条完善了该区域的修改,而车牌现在位于摇臂安装支架的下方。尽管这辆宝马的底盘看起来像是一次性的,但它实际上是从运来的售后零件。

这里唯一仍然存在的原厂车身部件是无可挑剔的RnineT油箱,但它已被剥去所有油漆,进行了拉丝处理,并包裹在一层闪亮的透明涂层中。道格拉斯·桑德斯还取消了宝马的原装圆形标志,用一对从头开始制作的时尚定制徽章取而代之。现在,让我们谈谈这里进行的底盘改装。

捐赠者的原装车轮不见了,为一套华丽的锻造铝制品腾出了空间,这些铝制品被米其林橡胶包裹着。后悬架也进行了升级,现在采用了Ohlins目录中的全可调减震器。在驾驶舱区域内外,我们看到了全新的三重夹具、MotogadgetMotoscopePro拨盘和带有Puig车把端后视镜的夹式车把。

至于动力系统改装,它们主要包括一些全新的呼吸设备。空气通过PierCityCustom的优质进气系统流入,燃烧循环的另一端有一个钛合金排气管。ECU经过重新映射,以优化这些新组件的燃料供应,而一对未涂漆的合金盖使整个套件完整无缺。

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