1967年车型年，庞蒂亚克系列进行了重大重新设计，包括GTO，但这并没有阻止年度销量下滑。这是庞蒂亚克自1959年以来首次年度业绩较上一年下滑，尽管人们对GTO的强烈兴趣让人们相信该公司将迅速复苏。

1967年，庞蒂亚克生产了81,722辆GTO，当时的阵容包括四种发动机版本，包括两种高输出选择，也称为HO。它们的额定功率为360马力，但与基础的225马力双缸400和335马力装置相比，它们的功率有了显著提升。这些照片中的1967年庞蒂亚克GTO

出厂时配备四缸发动机，车主在Craigslist上解释说，发动机仍然“运转强劲，变速箱换挡非常顺畅”。这是一个令人惊讶的消息，尤其是考虑到这辆车最近刚从密西西比州的一个谷仓里被拖出来。不幸的是，卖家没有分享更多关于“谷仓发现”部分的细节，因此目前尚不清楚这辆车是否已经停放了几年。然而，尽管照片分辨率很低，但这些照片表明GTO仍然状况良好，锈蚀只影响了金属表面。地板上也有类似的损坏，因为车主设法拍下了车底的照片，但你还是应该把它放在升降机上仔细检查底盘。车主说，如果你不想花时间修补生锈的地方，可以花600美元买一个新的地板。车身看起来很坚固，尽管已经进行了一些维修，但车主保证你不会在这辆GTO上发现任何凹痕。内饰隐藏了一个GTO铁杆粉丝会喜欢的小惊喜。这辆车出厂时配备了一台8轨磁带播放器，现在还在车里。他们声称这是一个罕见的选择，虽然我找不到任何数据来支持这一点，但磁带播放器并不是1967年GTO的常见功能。如果您有关于这件设备的更多数据，请在下面的评论框中告诉我。GTO符合许多修复候选条件，但它并没有回答基本问题。它还是完全原装的吗?一切都还在吗?谁知道呢，但GTO在其他方面都非常坚固，尤其是对于一辆在谷仓里发现的汽车而言。这款GTO的售价很合理，尤其是如果一切都如广告所言。车主预计这辆车能卖到22,500美元，尽管发动机运转正常，而且最近还进行了维修(换了新的油箱、新的刹车线和新轮胎)，但您还是应该开着它回家。该车停在韦恩堡，您必须联系车主讨论更多细节，包括前面提到的问题的答案。