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好像超级运动套件还不够1963ImpalaSS引擎盖下进行了重大升级

导读 SuperSport套件于1961年在Impala上诞生。第一年上市时售价仅为53美元,SS处理并没有带来太多变化,在接下来的几年里逐渐成为非常理想的升级...

SuperSport套件于1961年在Impala上诞生。第一年上市时售价仅为53美元,SS处理并没有带来太多变化,在接下来的几年里逐渐成为非常理想的升级。

1963年,SuperSport已经成为所有人垂涎的车型,并为Impala最终在1965年创造了销售纪录(当时它成为美国第一辆一年销量超过100万辆的汽车)。这些图片中的1963年Impala

诞生时带有SS标签,但现在它的引擎盖下进行了意想不到的升级。eBay卖家Golfhotrod01发布了所有机械升级的详细说明,因此,如果您对这辆车感兴趣,我建议您彻底检查完整列表。然而,主要的花絮涉及发动机。Impala出厂时带有327小型机组。327提供250和300马力,迅速成为客户的最爱,特别是因为它实现了经济性和性能的良好平衡(比著名的283更好)。然而,前任车主希望他们的SuperSport拥有更多动力,因此在1972年,他们用1962年Impala捐赠的409大缸单元取代了原厂327。尽管感觉有些陈旧过时,409却是全尺寸雪佛兰的绝佳选择,可产生380马力。它与这辆Impala上的Muncie四速变速箱配对。四筒化油器仍在车内,并配有新的冷却系统和其他原装部件。Impala天生就有空调,但卖家解释说这些部件并没有安装在车上。该车已经接受了一些修复工作,包括驾驶室。我不太喜欢这种内饰,但我想它已经发挥了作用。外部需要更多关注,行李箱地板偶尔会生锈。车漆是雪佛兰在出厂时喷涂的白色漆面,但如果您不喜欢这种铜绿,而宁愿想要一辆顶级的ImpalaSS,那么您唯一的选择就是重新喷漆。考虑到大量的发动机升级和修复工作,售价并不令人意外。然而,考虑到竞标是没有底价的,看看价格能涨到多高会很有趣。到目前为止唯一的报价是16,000美元,如果没有其他人参与数字战,这将是售价。不过,我预计Impala在未来几天会受到更多关注,因为上市仅在几个小时前。该车辆停在阿肯色州格林伍德,如果您认为该车物有所值,请联系车主安排亲自或第三方检查。

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