开着我改装的Thar4x4PetrolAT进行了500公里的公路旅行前往纳西克

Thar驾驶起来很漂亮，而且这款车提供的纯粹乐趣对于其15-200万卢比的价格来说是巨大的。塔尔确实超越了它的重量。

GTO最近与其他爱好者分享了这一点。

在夏季炎热开始之前，我们计划和朋友一起开车去葡萄园。前两次我走孟买-纳西克高速公路，路况很糟糕，所以把530d留在家里，改用塔尔出去。

必须说，自从我上次开车以来，情况有了显着改善。令人惊讶的是，我在去纳西克的路上没有遇到任何大坑。当你通过比万迪绕道的那一刻，一路上或多或少就顺利了。不像十年前那样是一条需要驾车的道路，但也并不可怕。现在事情已经可以接受了。事实上，我非常享受Igatpuri之前的30公里。

唯一的痛点是比万迪绕道，所以我们提前出发以避开交通拥堵。4小时车程到达苏拉葡萄园。此外，开车前往Chandon葡萄园也很愉快(距离纳西克1小时)。

在伊加特普里的主要路口，我们看到通往孟买的新高速公路已基本完工，并设有招牌等。喜欢孟买及其周边地区的所有这些新线路、连接器、桥梁和高速公路!如果您还没有看过我关于AtalSetu和SafariFacelift的帖子，那么您现在应该去看看。当然，还有最近开通的沿海公路。

Thar驾驶起来很漂亮，而且这款车提供的纯粹乐趣对于其15-200万卢比的价格来说是巨大的。塔尔确实超越了它的重量。在500公里的公路旅行中，她让我们笑得前所未见，而6人小组中的每个人都必须把手放在方向盘上。当然，如果没有报告新的问题，塔尔报告就不完整，因此分享5500公里内的第6个错误。当行李箱装满行李时，后尾门无法打开。这种情况以前也发生过一两次。您可以在这里了解之前的5个小问题。

从在露台上喝一杯日落开始。谈论公路旅行的准备!