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我出售SafariDicor的6个理由以及我购买i20IVT的5个理由

发布时间:2024-04-24 16:45:59来源:

即使在决定用汽油自动掀背车取代我们的旧塔塔SUV后,我仍然对Altroz、现代i20和马鲁蒂Baleno/丰田Glanza感到困惑。

BHPianabusyms最近与其他爱好者分享了这一点。

缩小尺寸并从TataSafariDicorVTT2.2柴油机升级到现代i20Sportz(O)IVT是我迄今为止必须做出的最困难的决定之一。我花了大约半年的时间说服自己做出这个决定并向我的妻子大声说出来。

所提供的空间、高速稳定性、纯粹的道路存在以及最后发动机在1750RPM后的轰鸣声都是惊人的。在空旷的高速公路上,没有任何一辆汽车可以与它相媲美。我买了它,因为它是我从小就梦想的汽车。然而,由于我主要在城市通勤时使用它,在浦那不断增长的交通中驾驶这辆庞然大物对我的左脚和背部造成了伤害。

我决定放弃Safari的主要因素是:

原本我享受的短短半个小时的通勤时间变成了一场噩梦,我开车累坏了。在车流拥挤的交通中,几乎70%的旅行时间我都必须半离合,这就是车辆尺寸的体现。我注意到在过去的一年里,我开始越来越少地使用Safari,并选择使用自行车或Alto来享受城市交通中的轻松操控性。

由于车龄较长,使用量较少,每公里的保养费用日益上涨。

生产年份是2010年,注册有效期到2025年,并且会重新注册,老实说,我不确定我是否会继续使用它5年。

没有安全评级——现在我知道人们会告诉我Safari是一辆坦克,并不真正需要安全气囊、带EBD的ABS、牵引力控制等花哨的安全功能。我同意这一点,也有同样的观点,但当我和6个月大的女儿一起旅行时,一切都改变了,所有这些安全功能让我安心。

政府发起的柴油淘汰计划。

最后,这辆车已经有14年的历史了,已经开始显示出它的年代了。基本上,发动机、变速箱甚至空调都没有问题,但机舱各处传来的嘎嘎声或吱吱声开始让我感到不舒服。

我和我的家人在近5.5年的时间里都非常享受Safari之旅(我是第二任主人)。我清楚地意识到我没有让这辆车发挥其真正的潜力,它需要更多的驾驶。因此我最终决定不再自私,让别人有机会探索这个野兽。可能是在高速公路上开车较多的人。幸运的是,我找到了适合我的Safari的产品。尽管我很难与它分道扬镳,但它是最好的选择。

尽管如此,我还是决定用更方便的汽油自动掀背车取代我对柴油手动SUV的狂热。

现在继续本文的第二部分:

考虑到我的日常通勤和偶尔的长途驾驶,我一直在寻找带有自动变速箱的优质掀背车。考虑到这些标准,我的研究将搜索范围缩小到3个竞争者。

塔塔·阿尔特罗兹–XZAPlus(s)(DCT)

现代i20–Sportz(O)(IVT)

班尼路/格兰沙–AlphaAGS(AMT)

为什么我选择现代i20

良好的空间和高级内饰——班尼路/格兰扎的内饰开始看起来有点过时,甚至新的平视显示器对我来说更像是一个噱头。此外,考虑到内饰设计、布局、后座空间、机舱的高级感,在这3个竞争者中,i20是一个更好的地方。Altroz的仪表盘过时,信息娱乐屏幕较小,环境照明也没有减弱它的效果。具体来说,我没想到4米掀背车的后座会这么狭窄。I20拥有两全其美的优点——室内设计、质量和空间。

IVT变速箱——我还读到,DCT变速箱在拥挤的交通中行驶时往往会过热,而且与CVT/IVT相比,维护成本略高。我了解到DCA拥有湿式离合器技术,可以解决过热问题,我尝试预订试驾,但“塔塔”就是“塔塔”,他们从未提供过可供试驾的DCA车型,我不打算做出决定根据手动挡的试驾来购买自动挡。所有其他功能都可以想象,但传输是您在做出决定之前必须先感受一下的。当我了解到班尼路不再提供CVT变速箱,只有AMT在我的预算中时,我就被从名单上除名了,而且我以前开过AMT,我不喜欢它。虽然CVT/IVT没有与手动变速箱相同的力度,但它有什么作用呢?

非凡的客户服务——我一直是塔塔新系列汽车的粉丝,但在网上阅读评论后,我对他们的售后服务没有信心。事实上,他们在近两周的时间里都无法安排DCA版本的试驾,这一事实并没有帮助我选择塔塔。感觉就像“我”想从他们那里买一辆他们不想卖的车。相反,现代汽车的客户获取过程给我留下了深刻的印象。感觉就像他们热切地等待着欢迎我加入这个家庭。从在现代网站上安排试驾并在预定时间在我的住处进行,直到在陈列室收到车辆,整个旅程都由现代销售人员完美地执行。我同意汽车才是重要的,但这些小事却能产生巨大的影响并有助于赢得客户。

1.2升汽油发动机搭配IVT有望提供不错的动力和里程。将其切换到运动模式,转速就会一直达到红线(但发动机会像水一样吞噬燃油)。我不是工程师,所以不明白IVT有没有档位,但对于我这样的普通司机来说,有或没有档位并不重要。重要的是我几乎没有注意到任何变速。

安全和其他功能——6个安全气囊、ABS、EBD、牵引力控制、驾驶模式、天窗、充电器、Androidauto和Applecarplay等。i20的功能列表远远超出了我的预期和最低要求。

最后,虽然我对放弃儿时的梦想感到遗憾,但我对Safari以及我自己的进展感到满意。我很快也会发布我拥有和维护i20的整体经验。

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