梅赛德斯A级车将持续到2026年可能会推出电动车继任者

面对电动汽车需求放缓，梅赛德斯-奔驰计划将目前的A级车保留到2026年，而不是之前计划今年砍掉这款汽油动力紧凑型车。

《太阳报》上周首次报道了这一信息，并引用了梅赛德斯首席执行官奥拉·康林松(OlaKällenius)的评论。预计只有掀背车将继续生产，而2022年之后在美国停产的轿车则不会。

就在几周前，康林松表示，电动汽车销量低于预期，导致梅赛德斯推迟了到2030年在大多数市场独家销售电动汽车的计划，并且该公司将在未来十年继续提供汽油动力汽车。

生产电动汽车的成本高得多，也是梅赛德斯将汽油动力汽车的销售时间比先前计划延长的另一个原因。据《太阳报》报道，康林松表示，电动汽车和汽油动力汽车的成本“目前还差很远”。

《太阳报》还报道称，A级轿车将进行重新设计，很可能会在新的MMA平台上进行，该平台将在重新设计的CLA级轿车中首次亮相，最近发现了原型车的测试，并将于明年上市。MMA平台专为混合动力和电动动力总成而设计，未来的任何A级车都可能提供这两种选择。

A级车的铭牌原定于今年被废弃，B级紧凑型货车似乎也不会被暂停执行。梅赛德斯去年甚至预告了下一代紧凑型系列，其中仅包括CLA级、CLA级ShootingBrake、GLA级和GLB级的新版本。