福特GT40赛车团队打造电动野马

英国的AlanMannRacing是一家专门为经典公路车和赛车(尤其是福特汽车)提供服务和维护的公司，该公司已通过对原版福特野马进行电动改装来扩大其业务。

AlanMannRacing(简称AMR)成立于20世纪60年代，是一支英国赛车队，在各种赛事中派出福特赛车参加，包括蒙特卡洛拉力赛、环法自行车赛和勒芒24小时耐力赛。至关重要的是，该团队帮助开发了GT40的轻量化车身，并制造了两辆样车并参加了1966年勒芒24小时耐力赛，但最终都退役了。福特去年推出了一款特别版的现代GT超级跑车来庆祝这一合作关系。

福特在20世纪70年代结束其欧洲赛车活动后，公司创始人艾伦·曼(AlanMann)将注意力转向了航空业，赛车队基本上被封存，直到2004年才重新开始进行历史性的赛车比赛。如今，AMR由Mann的儿子Tom和Henry经营，他们的电动野马(称为ePowerMustang)只是一系列定制项目(称为AlanMannLegacy系列)中的第一个。

为了创建ePowerMustang，AMR使用原始野马作为捐赠者。有兴趣的买家可以自己提供或拥有AMR来源。虽然包括车身在内的许多部件都被保留和修复，但更换了现代底盘以支持新的动力系统。还添加了现代制动器以及制动能量回收系统。据AMR称，整个过程大约需要1,000小时才能完成，具体取决于捐赠汽车的状况。

动力系统由单个电机组成，通过托森限滑差速器将驱动力传输到后轮。该电机可产生300马力的峰值功率，可在5.2秒内将ePowerMustang从静止加速到60英里/小时，最高时速可达97英里/小时。电池容量尚未提及，但AMR表示车主预计续航里程可达220英里。该公司表示，使用最大功率72千瓦的直流快速充电，可在约40分钟内将电池电量从20%充至80%。

原来的燃气发动机、变速箱和排气装置总共重约630磅，这大致相当于电池的重量。因此，根据AMR的说法，ePowerMustang比原来的野马重一点，但也不是重很多。

起价为200,000英镑(约242,200美元)，但会根据所选规格而有所不同。

对于美国买家，AMR正在与宾夕法尼亚州哈特伯勒市的MannePowerCars合作，在当地处理改装事宜。