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日产推出全电动Ariya扩大NISMO产品线

导读 日产刚刚推出了最新的NISMO车型。虽然有些人期待汽车制造商推出另一款增强型GT-R,但日产却有另一件事。向2024款NissanAriyaNISMO打个招呼...

日产刚刚推出了最新的NISMO车型。虽然有些人期待汽车制造商推出另一款增强型GT-R,但日产却有另一件事。

向2024款NissanAriyaNISMO打个招呼吧,它比普通的Ariya拥有更多的动力和功能。这款增强型电动汽车在今年的东京汽车沙龙上向公众展示,其内外均经过NISMO处理,并通过该品牌赛车运动部门的特殊调校提供更好的操控性。

从外观调整开始,Ariya配备了新的前保险杠,配备了更具侵略性的分流器。侧裙也受到关注,现在有一条条带,在前保险杠、格栅和侧后视镜盖上也可以看到。在后面,变化更加广泛,因为电动跨界车配备了更突出的扰流板以及带有标志性条纹的亮黑色后保险杠。最后但并非最不重要的是时尚的20英寸合金轮毂。

内饰的改变被保持在最低限度,但这并不意味着NISMO没有做出任何(微妙的)改变。也许AriyaNISMO内部唯一明显的变化是整个机舱内随处可见的滚边装饰。还有皮革方向盘,现在配备了拉力赛风格的中心标记,以及带有NISMO标志的皮革绒面革座椅。

AriyaNISMO有两种(电动)调校状态。首先是入门级B6e-4ORCE,其电池容量为66kWh,一对电动机可输出367PS和560Nm的扭矩。令人印象深刻,但B6的光芒却被顶级的B9e-4ORCE变体黯然失色。这款车配备了更大的91kWh电池组,为一对电动机提供动力,可产生435PS和600Nm的扭矩。

日产或NISMO尚未透露任何性能数据。然而,该汽车制造商确实声称,这款特殊的Ariya受益于NISMO驾驶模式,可最大限度地提高车辆响应。此外,上述模式会产生模仿电动方程式赛车手声音的独特声音。该汽车制造商还表示,经过NISMO调校的Ariya具有卓越的入弯能力和稳定性,以及更好的循线能力和增强的高速转弯能力。

如果日产菲律宾公司考虑将Ariya带到这里,他们是否也应该带来NISMO版本来吸引感兴趣的客户?让我们在评论中知道。

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