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福特在英国总部开设电动汽车驾驶测试实验室

导读 福特在其位于埃塞克斯的英国总部的新推进开发实验室已经开业,巩固了邓顿园区在实现福特欧洲电动汽车计划中的研发作用。这座耗资2400万英镑...

福特在其位于埃塞克斯的英国总部的新推进开发实验室已经开业,巩固了邓顿园区在实现福特欧洲电动汽车计划中的研发作用。

这座耗资2400万英镑的设施由英国交通大臣AnthonyBrowneMP主持落成,作为BlueCruise进行全场参观和免提、免脚驾驶福特野马Mach-E的一部分。

部长看到电动汽车动力总成部件经过了速度和负载的密集测试,以加速磨损程度,而客户只有在车辆使用多年后才会出现这种情况。

在过去的两年里,福特投资了4700万英镑,用于邻近的先进推进实验室(APL)和独立的E:PRiME(制造工程电气化动力总成)原型制造设施,部长也参观了该设施。他会见了福特Dunton的一些学徒,他们是福特及其英国TrustFord经销商雇用的300多名学徒,其中包括高级和学位级别的学徒,并向他展示了他们的TransitConnect开发车辆项目。

APL专注于最大限度地减少电动汽车动力系统的噪音和振动,以及开发符合最新排放法规的混合动力系统,而E:PRiME则开发先进的制造工艺,在批量生产之前生产原型电动汽车组件。去年,E:PRiME团队完成了150个电力装置,涉及默西塞德福特Halewood工厂的员工,从今年晚些时候开始,该工厂每年将组装超过400,000个电力装置。

最新的推进开发实验室由八个车辆大小的房间组成,能够测试电力装置和推进系统,从而最大限度地延长开发时间,包括全天候组件可靠性签核。新实验室的测试室配置用于测试电动汽车、混合动力和燃烧动力系统,根据市场变化和客户需求在技术之间进行灵活调整。

福特英国和爱尔兰公司董事长兼总经理丽莎·布兰金(LisaBrankin)表示:“我很高兴交通部长安东尼·布朗今天加入我们,正式揭幕我们新的推进开发实验室。这是两年来我们邓顿园区开设的第三个新测试设施,巩固了该基地在实现福特欧洲电动汽车计划方面的关键作用。”

负责技术和脱碳工作的交通部长AnthonyBrowneMP表示:“很高兴能够参观福特并试驾他们的全新BlueCruise技术并开放其最先进的模块化测试实验室,这对于扩大规模至关重要英国的电动汽车产量。

“很高兴看到今年早些时候我们的ZEV指令成为法律后对英国电动汽车发展的承诺,这意味着我们有一条明确的减少汽车和货车排放的途径。”

福特计划到2025年推出9款新型电动货车和汽车,其中包括5款基于货车的车辆。自1965年推出以来,福特全顺已连续58年成为英国最畅销的货车。总部位于邓顿的福特Pro部门在商用车销售和最重要的支持软件、充电、服务和金融客户需求方面处于领先地位。

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