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这辆1969款雪佛兰科迈罗是COPO克隆版引擎盖下是正品ZL1

导读 雪佛兰科迈罗于1966年推出,作为成功的福特野马的竞争对手,迅速演变成一款备受瞩目的肌肉车。到1970年,它已经推出了一些限量版版本,现在...

雪佛兰科迈罗于1966年推出,作为成功的福特野马的竞争对手,迅速演变成一款备受瞩目的肌肉车。到1970年,它已经推出了一些限量版版本,现在非常抢手且价格昂贵。COPO双胞胎可以说是最具标志性的。

COPOCamaro诞生于1969年,是为了规避公司法令,该法令限制雪佛兰在中型车辆和小型车中安装大于400立方英寸(6.6升)的发动机。DonYenko

2024年,克隆版COPOZL1的数量比纯蓝色COPOZL1还要多。您在这里看到的HuggerOrange就是其中之一。但与您在老爷车展上看到的大多数复制品不同的是,这一款是正宗的427ZL1。这辆科迈罗在私人博物馆待了近20年后,最近在北卡罗来纳州戈尔兹伯勒现身,正在寻找新家。卖家声称雪佛兰配备了“正确日期编码”的ZL1发动机,而车身上的“雪花”标志证实它确实是WintersFoundry工厂。如果您不熟悉这家公司,那家公司曾负责雪佛兰每台ZL1发动机的铸造工作。据报道,从1968年中期到1974年,WintersFoundry生产了大约300个积木块。许多积木块在各个雪佛兰经销商的柜台上出售,并安装在高速赛车和Can-Am赛车上。但这辆Camaro不仅仅是一辆带有ZL1的1969年轿跑车。这匹小马从里到外看起来都完美无瑕,除了后外轮罩之一上起泡之外,油漆也“显示出品质”。该发动机的内部结构进行了一些升级,可输出超过600马力。这绝对是一个睡眠者。

虽然这些设备通常会被拍卖,但卖家希望通过“立即购买”广告来出售它们。他要价185,000美元或最好的报价。对于一辆贡品车来说,这是一笔很大的钱,但考虑到引擎盖下的东西,这个钱并不完全陡峭。这辆小马车值得贴吗?

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