2024年福特野马GT拖拉本田思域TypeR没有绝对的赢家

YouTube上的FastLaneCar频道的好心人将采用最新S650第七代配置的标志性福特野马GT与轻量热门掀背车——广受欢迎的本田思域TypeR进行快速较量。

美国的小马车和日本的掀背车有什么关系?除了它们都在美国汽车市场销售这一事实之外，你可能会想：“没什么”。但事实证明，这里的情况并非如此。

因此，本田思域(HondaCivic)现已进入第十一代，在美国作为经济实惠的紧凑型轿车和掀背车提供，起价分别仅为2.4万美元和2.5万美元。你不能对它太运动，因为如果你想要更多的魅力，只有一个稍高于429k的CivicSi变体。然而，如果你愿意花4.5万美元，还有标志性的本田思域TypeR在热门掀背车联盟中与丰田GR卡罗拉等天然竞争对手竞争。FL5本田思域TypeR像冠一样震撼掀背式车身，配备316马力2.0升K20C1涡轮增压直列四缸发动机和前轮驱动。

不过，人们最好不要认为这是一种懈怠，因为本田喜欢吹嘘其在国内外的业绩记录。然而，它仍然无法与福特野马相提并论，对吧?好吧，魔在于细节。事实上，2024款福特野马FastbackEcoBoost还配备2.3升涡轮增压直列四缸发动机，可向后轮提供315马力的动力。但它比CivicTypeR便宜得多，因为它的起始建议零售价仅为31,000美元。

相反，价值4万美元的联盟(高级版为42,710美元或47,230美元)被更强大的2024款福特野马GT占据，配备5.0升CoyoteV8，当选择性能排气。当然，在一系列对抗本田思域TypeR的比赛中，TFL的队员选择了野马GT，希望他们的废弃机场位于海拔一英里处，并且重量较轻，可以使日本热掀背车免遭灾难。

好吧，事实证明这是不可能的。在最初的试验中——经典的四分之一英里直线加速赛风格的挑战中，旋转快乐的本田思域TypeR在最初几英尺内成功地取得了领先优势，但当福特野马GT启动并愉快地加速到其最大功率时，这对V8爱好者来说不仅是美妙的音乐，而且势不可挡。因此，它出色地赢得了挖掘。

其次，他们尝试了一场滚动竞赛，看看较轻的涡轮热舱口车是否可以对抗较重的自然吸气肌肉车。不，这又是同一个故事。更小、更灵活的本田唯一的胜利是在制动测试中，野马GT的重量太重，难以承受。此外，TFL人员还决定日常驾驶者是福特，但真正的峡谷雕刻者是本田。

当然，我们也可以自己决定。那么，您会在车库里保留哪一辆车——功率高达486马力的V8福特野马GT，还是更轻、更灵活但动力稍弱的本田思域TypeR?坦率地说，对我来说，这是GT……