1970年道奇挑战者R/T和普利茅斯'Cuda敞篷领航车即将拍卖

两辆具有历史意义的Mopar敞篷车将成为MecumAuctions即将在佛罗里达州基西米举行的拍卖会上的特色拍品之一。

1970年道奇挑战者R/T敞篷车和1970年普利茅斯'Cuda敞篷车作为套装提供，是非常早期的试生产汽车。这使它们成为克莱斯勒E-Body平台的首批示例之一，该平台于1970年车型年首次亮相，为第一代Challenger和第二代PlymouthBarracuda(运动型版本缩写为“Cuda”)提供支持。

拍卖的汽车被认为是第二辆挑战者敞篷车和第一辆E-BodyBarracuda敞篷车。据称，这两款车都是首款采用传奇的440立方英寸“六组”V-8发动机制造的E-Body敞篷车，该发动机因其三个Holley双筒化油器而得名。两款车还配备4速手动变速箱。

两种版本都很罕见。道奇仅在1970和1971车型年提供R/T级和六组发动机，而R/T敞篷车仅在1970年提供。Mecum估计只有61辆采用了六组发动机。据信，'Cuda敞篷车是1970年仅有的16辆配备六组发动机和手动变速箱的车型之一，而即将拍卖的汽车据称是仅有的两辆白色车身之一。

这两款敞篷车更值得注意，因为它们是早期制造的试点汽车，而不是常规生产车型。试点汽车是特定模型的首批示例之一，旨在解决生产过程中的任何问题。它们有时用于媒体试驾(据报道挑战者就是这种情况)，但通常不向公众出售。

Mecum预计这对敞篷车在拍卖会上的售价将在75万至90万美元之间。这证明了这对车的稀有性，同时也证明了426立方英寸的HemiV-8仍然更受收藏家的重视。Hemi'Cuda敞篷车过去曾在拍卖会上拍出数百万美元的高价，Mecum就有一个例子，预计在佛罗里达州的同一场拍卖会上，试点汽车的售价将达到250万至300万美元。