跳动城乡网是的，Trek要求像你我这样的人购买最新款FXSport的价格就是1,800美元(按当前汇率计算为1,3欧元)。如果这个阵容听起来很熟悉，那可能是因为我们之前已经介绍过它，特别是在2021年，当时我第一次听说Trek的新目标。
好吧，那是过去，现在，Trek带着更新且更现代化的版本回来了。然而，存在一些明显的差异，所以让我们更深入地了解新款FXSport4的所有内容
。正如我提到的，Trek仅使用碳纤维来制造这辆自行车。为了实现这一壮举，使用了400系列OCLV碳纤维。有了它，光滑多汁的管道一路流畅地相互连接，在所有正确的地方施加压力，确保反应灵敏、快速和燃烧卡路里的体验。毕竟，FXSport系列是Trek健身自行车的一部分。
现在，该版本与前一版本之间的一个主要区别是IsoSpeed;新款FXSport4没有此功能。假设您不知道IsoSpeed是什么。在这种情况下，这是Trek为原本刚性的公路自行车添加悬架性能的巧妙方法之一。
他们通过将座管拉离顶管以创造一点回旋空间来实现这一目标。因此，当我们在路上遇到颠簸时，座管会稍微弯曲，吸收这个过程中的一些冲击力。最重要的是，该系统旨在实现所有这一切，而不影响引导到曲柄和车轮的动力水平。IsoSpeed，我们会想念您的。
想想看，Trek可能意识到普通骑手不需要IsoSpeed，至少在一辆旨在帮助您燃烧卡路里的自行车上不需要。话又说回来，所有的碳应该足以减少振动传递到你的身体。
此外，Trek为这款自行车注入了类似于碎石自行车和公路自行车的技术和几何形状。简而言之，它是多种风格的融合，这对于新骑手来说实际上是一件好事。通过为FXSport4配备宽轮胎、刚性前叉、平杆驾驶舱、1X传动系统和“运动型”几何形状，Trek创造了一辆弗兰肯斯坦，它可以处理沥青、砾石、石灰石，甚至一些轻质污垢道路，全部在同一行程中。
这种将多种骑行风格融合到一个简洁的组合中还有另一个好处。FXSport可以拿出来实现我们谈到的燃烧。尽管如此，它也是骑车上班和回家，甚至买一些杂货的首选解决方案。当周末到来时，它可以成为你的驮兽，承载无数的货物和器具。如果您喜欢骑自行车或在城镇边缘露营，后者是必不可少的。
虽然主三角形可以容纳一个货物袋和两个水壶架，但前叉可以通过安装座满足您的货物承载需求。在后部，似乎只有挡泥板安装座可用，但我相信您也可以找到一种方法来充分利用自行车的这一部分。
现在，我个人很喜欢Trek在这里所取得的成就，特别是如果我们考虑到它全是碳纤维的话，但确实存在权衡，我们可以在Sport4中添加的大多数二级齿轮中找到它。看看Prowheel曲柄和ShimanoCues传动系统，这些都是预算较低的东西。
对于其他一切，Bontrager提供轮圈、轮胎、把立和车把等。然而，只要多花一点钱，您就可以轻松升级一些关键部件，例如传动系统，如果您真的想变得狂野，可以在您的FXSport上安装砾石悬架并创造其他东西。您可能还想寻找更舒适的鞍座。
将所有这些放入一个负担得起、轻便且快速的软件包中，我们拥有什么?一些骑手会说，我们为您的下一台全能机器提供了强有力的竞争者。毕竟，它可以处理沥青、碎石和轻质土路，同时还能运载货物或杂货。其他骑手可能正在看他们的第一辆和最后一辆自行车，原因有很多。
归根结底，随着我们在时间、空间和技术上的进步，我们肯定会看到越来越多的碳纤维机器进入市场，而且价格肯定会越来越低。这就引出了一个问题，碳纤维自行车到底能便宜到什么程度?Trek似乎正在寻找答案，这对我们来说是个好消息。
