2024款英菲尼迪Q50除了全面提高建议零售价外并没有太大变化

我几乎完全忘记了它的存在，但英菲尼迪Q50仍然存在并且运行良好-并且2024年车型刚刚由这家日本汽车制造商的整个产品线外观相同，但建议零售价更高。

ZPerformance最后但并非最不重要的一点是，RedSport400起价为56,900美元(2024年ZSport起价为42,210美元，Q50Sensory的建议零售价为48,750美元(+400美元)，配备运动型外观装饰、19英寸车轮、木质内饰、带净离子群空气净化器和葡萄多酚过滤器的高级气候控制系统等。如果您喜欢这个技巧，还有发光的辐射格栅标志。两种型号均使用相同的3.0升双涡轮增压V6发动机，功率为300马力。，则需要额外支付2000美元。从Q50Luxe开始，这款轿车配备18英寸合金轮毂、真皮座椅、AppleCarPlay、基于USB的AndroidAuto和Bose®PerformanceSeries音频等。AWD然而，英菲尼迪也没有对产品阵容做出任何改进，这意味着加价是凭空而来，没有任何支持。与2023MY一样，2024年款Q50也有三个等级可供选择——Luxe、Sensory和RedSport400。如果您想要奇怪的是，当其他轿车(其中一些比这款更有趣)因为在跨界车、SUV和卡车拥挤的空间中没有更多空间而退出时，英菲尼迪Q50至少又存活了一个多月。型号年份。英菲尼迪最近发布了2024年款Q50，专为“挑剔的驾驶者”打造。–将于今年晚些时候在全国经销商处上市，建议零售价为43,050美元。这比2023年的价格高出400美元，考虑到通胀飙升，这并不奇怪。，炫耀NismoLM-RS1车轮或cat-后排气。尽管如此，即使是顶级日本汽车制造商也知道其设计不会吸引任何人，因此他们重新设计了这款平淡的轿车，在白色车身上添加了电影 和黑色的点缀。派出一辆Q50RedSport400参加拉斯维加斯的SEMAShow是的，我知道英菲尼迪试图用RedSport400等产品来增添趣味，它使用与2024年NissanZ相同的发动机，但它们之间的风格差异是天壤之别。不久前，英菲尼迪甚至自创立至今已历经十三代;其中一些是传奇SkylineGT-R高性能跑车的先驱。然而不幸的是，如今的日产Skyline已经不再是以前的样子了——即使它在国际市场上作为更豪华的英菲尼迪车型出售。然而，它的设计让人感觉它只适合超级无聊的人，这让它失去了很多华丽感。。该铭牌早在日产汽车出现之前就已存在，最初的Skyline是由PrinceMotorCompany于1957年推出的，直到1967年两家公司合并后，前者才将其作为自己的铭牌。Skyline这个名字也具有某种意义

售价为52,210美元，正如你所知)并将磨机升级到400马力和350磅英尺(相对于295磅英尺)，增加了升级的制动器、定制的19英寸合金、动态数字悬架和可选的黑蛋白石版套件，具有“闪光”功能;黑色蛋白石金属漆、黑色外部徽章以及碳纤维后扰流板，需额外支付2,200美元。