新款三菱Triton取代福特Ranger成为牵引/有效载荷之王

本周发布的数据显示，全新第六代2024款三菱Triton已经取代福特Ranger，成为优质双驾驶室4x4皮卡车牵引冠。

根据3000公斤和基准3500公斤制动牵引能力的计算，新款顶级规格三菱TritonGLS和旗舰产品GSR在任一重量的承载能力上均排名第一和第二。

新款Triton将于2月份上市，三菱一直在宣传其最大制动牵引能力比旧款的3100公斤增加了400公斤。

但三菱本周才公布了GLS和GSR的有效载荷、车辆总质量和总质量数据，这两款车上周在南澳大利亚进行了越野测试。这些驾驶印象将于周五发布。

售价59,090美元的GLS和63,840美元的GSR(加上路费)是双驾驶室4x4皮卡，配备大修的2.4升双涡轮增压柴油发动机和六速自动变速箱。

它们进高端家庭双排座皮卡车市场的核心，牵引能力是该市场的一个关键卖点。

GLS可承载665公斤的有效负载，同时牵引3500公斤，而GSR则可承载635公斤。3000公斤时，分别为815公斤和785公斤。

如果您要去度假，尤其是去偏远地区度假，这一点尤其重要。能够携带额外的燃料和水真是太好了……

一些ute制造商(正如我们在此处和此处报道的那样)声称牵引能力为3500公斤或更高，尽管剩余的有效载荷微乎其微。

针对这两款新进入者，我们将双驾驶室4x4自动皮卡车与逻辑竞争对手(以前牵引冠福特Ranger为首)的四缸发动机进行了比较。

四缸双涡轮RangerXLT4x4双驾驶室的重量为635公斤和785公斤，RangerWildtrak的重量为586公斤和666公斤。

丰田HiLuxSR5在3500公斤时只能管理240公斤的有效负载，但在3000公斤时可将其提升至0公斤。

就不牵引时的最大有效载荷而言，MY24Triton会落到后面。

下面的完整图表显示了这一点，其中还涵盖了IsuzuD-MAXLS-U和X-Terrain4x4双驾驶室3.0升四缸汽车、马自达BT-50XTR、LDVT60MegaTub、GMMUteCannonVanta、NissanNavaraPRO-4X和当前一代Triton。