跳动城乡网几十年来，只有少数汽车保持了最初的设计，梅赛德斯G级就是其中之一。这款带有高级风格的标志性越野车已进入第二代，即将推出名为EQG的电动汽车衍生品，迈入全电动未来。
如果说G-Wagen多年来失去了一件事，除了V12火力之外，那就是三门车身风格。无论你住在哪里，你只能买到五门的新车。那么，上面图片中的小G是怎么回事呢?好吧，它与三尖星品牌没有任何关系，因为它最初是铃木吉姆尼。事实上，它仍然是一辆吉姆尼，尽管它是为了模仿G级的外观而设计的。
你能告诉这个项目背后的调音师吗?如果您注意细节，那么这很容易，例如后挡板上的备胎支架上的徽标、后挡风玻璃和车门下部的贴花以及后挡板上添加的新徽标。是的，这显然是LibertyWalk的作品。这家总部位于旭日之国的公司希望将铃木吉姆尼的外观改造成尺寸较小的G-Wagen，在我们的书中，他们已经实现了这一目标。
由于它们的形状一开始就是正确的，因此头灯保持不变。然而，格栅已被新的格栅所取代，该新格栅具有一对水平板条，足以反映G-Wagen的外观，而不会被梅赛德斯起诉。保险杠具有激进的进气口和朝向下端的附加灯，让人想起梅赛德斯-AMGG63，而采用通风设计的新引擎盖也是如此。
自由步行街甚至为其提供了一个可以容纳额外照明的屋顶。侧裙板似乎没有经过修改，挡泥板喇叭口也被售后市场套件所取代，该套件采用螺栓固定式设计，这是改装厂的标志。新的后保险杠的形状与AMGG63上的保险杠相似，尾灯也进行了更换，模糊了这款小型越野车与真实车型之间的界限。全新备胎支架、车顶扰流板和16英寸车轮使外观更加完美。
我们暗自希望日本改装商能够尽可能为其提供侧装式排气管，在后轮前面每侧至少一个，使其看起来更像G63。一组管状侧面步骤将是一个受欢迎的补充。我们甚至不会深入探讨火力话题，因为吉姆尼经常被批评动力不足，但铃木还没有对此采取任何行动。尽管如此，只要做一点工作，它就可以变得更有力，尽管你必须转向不同的调音公司，因为它不在LibertyWalk的菜单上。
但你知道什么是吗?MING的定制内饰。您知道吗，大多数时候，LibertyWalk的项目都采用定制车身套件、新车轮，有时还采用空气可调悬架?好吧，这款吉姆尼的内部也得到了一些增强，调音师给了它黑色皮革内饰，并用白色绳子缝合在一起。座椅靠背上有他们的签名，方向盘上也有他们的签名，在其他地方，它保留了原厂的造型和设备水平，尽管信息娱乐系统似乎是在后期制作中添加的。
说实话，这并不是LibertyWalk第一次与第四代铃木Jimny相遇，这款车已有5年历史，最近迎来了五门版本，因为他们一直在将三门版本改造成G-Wagen看起来很像已经有一段时间了。但是，当它不那么新鲜时，为什么要专门写一个完整的故事呢?细节决定成败，我们在旭日之国的调音师官方网站上发现了这款车，正在寻找新家。
这是一款2020款右驾车型，配备常见的1.5升汽油发动机和自动变速箱，续航里程为13,250公里(8,233英里)。因此，它不是一辆全新的车辆，而是一辆低里程车辆。而且它肯定不会倾家荡产。你看，我们的日语有点生疏，但我们能够解读要价，即4,180,000日元，按当前汇率计算为28,230美元-对于一辆可以远离灯光道路冒险的小型越野车来说，这还不错。。
那么，如果你可以在美国购买左舵驾驶的它，你会选择它而不是普通的跨界车吗?您更愿意购买库存形式还是LibertyWalk的G-Wagen外观?
