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对比都很“大”的途岳和逍客 哈弗F7更有料

炎炎夏日,来一场说走就走的自驾游,再适合不过了。全家出动,出行车辆的选择尤为重要,空间大、乘坐舒适是关键考量因素。作为当前国内汽车市场的主力军,紧凑型SUV是个不错的选择,价位适中,经济实用,装载能力也足够。我们从近几个月SUV销量榜单排名靠前的紧凑型SUV中,挑选出哈弗F7、大众途岳、日产逍客这三款大空间车型,就这三款车的空间实用性进行了比较,希望大家能挑选到最适合自己的大空间SUV,开启一场“敞”快的避暑自驾旅行。

外部尺寸及轴距对比  哈弗F7优势初显

三款车均为紧凑型级别的五座SUV,但从外部尺寸和轴距来看(见下表),哈弗F7以4620mm的最长车身和2725mm的最长轴距,完胜另外两款车,同时配合太空元素的动感造型设计,在视觉感受上营造出更强大气场,另一方面,也迎合了国人买车喜欢“大”的心理。当然,拥有从途昂传承下来的硬朗饱满外观的大众途岳,以及在经典造型上做出改进,更显都市时尚感的2019款逍客也都有可圈可点之处。

一般来说,外部尺寸和轴距领先的车型,在车内空间的呈现上也更从容一些,这对夏季全家旅游的用户来说,是需要多加考虑一下的。下面,我们就从内部空间的对比中来证实一下我们的观点是否正确。

车内乘坐空间对比  哈弗F7更有料

在轴距2600mm以上的紧凑级SUV中,大多数车型前排空间都是比较宽敞舒适的,我们并没有去仔细测量具体尺寸,而是采用了直接试乘的方式。身高183cm的体验者坐进哈弗F7的前排,将座椅适当调低并保持标准的驾驶坐姿,此时的头部空间约为一拳三指。而对于途岳和逍客,我们采用同样的方法,发现这两款车的空间余量比哈弗F7略小但也比较接近。因此,这三款车的前排空间都能满足大家“宽敞不局促”的乘坐需求。

全家出游注定了我们不能只关注前排空间,后排空间也要多留意一点。身高183cm体验者调整好前排驾驶座椅的位置并保持不动,再坐进后排,此时哈弗F7的腿部空间仍有两拳的距离,头部空间约为四指。在同样情况下途岳和逍客的后排腿部空间比哈弗F7稍微小些,有不到两拳的距离,而头部空间跟哈弗F7差不多,还有四指的距离。

对于大家重点关注的后排空间,我们做了实际测量(见下表)。根据经验,后排座椅要想舒服地坐上三个成年人,坐垫的总宽度至少要超过1250mm,肩部空间横向宽度至少要达到1460mm以上,三车都达到了这一标准,但哈弗F7以更大的后排横向宽度,为后排三位成年乘客提供了更为宽松舒适的坐姿。另外值得一提的是,三车中,只有哈弗F7的后排中间位置下的地板是纯平的,途岳和逍客则都有不小的隆起,坐后排中间座位的乘客双脚放上去会不舒服,也只能将就了。       

后备厢容积及最大纵深对比  哈弗F7有亮点

三车的各种储物格都非常丰富,各种随身携带的物品(包括钱包、手机、卡类、水杯等)都能比较方便地放置,这里就不作为对比的重点了。我们真正需要对比的是三车的后备厢空间。

从汽车之家及爱卡汽车网公布的后备厢容积及尺寸来看,哈弗F7以490L位居第一,逍客和途岳分别以486L和455L位列其后。这主要得益于哈弗F7较长轴距带来的更大后备厢纵深,常规纵深有890mm,后备厢放入20、22、24英寸三个行李箱毫无难度。在放倒后排座椅后,哈弗F7的最大纵深能达到1800mm,对钓鱼竿和帐篷支杆这类细长的物体都能放下。

因为是SUV车型,为了获得灵活的空间利用率,三车的后排座椅都设计成了4/6比例放倒的形式。在同为后排座椅放倒的状态时,途昂有“台阶”,逍客基本能放平,而哈弗F7则能完全放平,加上足够的纵深,在外出游你把它当成双人床睡觉都没有问题。

小结:

自2018年11月上市以来,哈弗F7连续7个月销量过万,屡次进入SUV热销榜前十,销量与口碑齐飞,证明了其不俗的产品综合实力。在今年6月初,哈弗F7正式登陆俄罗斯大地,中国品牌首款全球车在海外大放异彩。哈弗F7不仅靠造型设计、操控性能、高科技配置、做工品质赢得了不少拥趸,而且通过与两款热销SUV逍客、途岳“空间”的较量中,我们不难发现,哈弗F7不管在前后排乘坐空间还是后备厢空间上都更胜一筹,可谓将“用心”做到了极致。而在大多数消费者重点考量的价格方面,哈弗F7比途岳和逍客要便宜4到6万元,优势尽显。性价比可观,再加上舒适大空间,想在夏季带全家人自驾游的朋友,是时候入手一辆了!

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责任编辑:宋
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