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20万出头,最便宜的奔驰来了,低配1.3T+扭力梁,值么?

原标题:20万出头,最便宜的奔驰来了,低配1.3T+扭力梁,值么?-今日头条

BBA在国人心中已经成了不可替代的三大豪华品牌,尤其是在广大普通老百姓的眼里,奔驰、宝马、奥迪已经深入人心。而在这三个品牌之间,奔驰的格调相对而言要比宝马和奥迪高一些,这从价格也可以看出,同级别车型中,奔驰要比奥迪宝马贵几千或上万元。而我们今天要说的一款车,堪称最便宜的奔驰,其价格已经下探到20万出头,相信大家也都猜出了,该车便是即将国产的全新奔驰A级三厢版。

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奔驰A级三厢版作为一款中国特供车,是基于国外两厢版车型打造,并且在内饰、配置、做工等方面都向进口版车型看齐。

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从外观来看,新车也基本延续了海外版的设计风格,前脸的设计并不会给人多少新鲜感,毕竟这在其他奔驰车型上已经看过不少。中网采用满天星的造型,中间加入一根粗壮的横向镀铬饰条,贯穿整个车头。车头下方保险杠以及雾灯处的设计让该车增添了不少运动感。

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从车身侧面来看,全新A级三厢版依然可圈可点。流畅的腰线、动感的车身,搭配上颇具个性的铝合金轮毂,非常符合国人的审美。作为一款中国特供车,尺寸上,A级三厢自然也经过了较大程度的升级,长度达到了4622mm,比奥迪A3、宝马1系三厢版长了100多毫米,轴距更是达到2789mm。在空间方面,国产A级三厢版绝对碾压同级别竞争对手。

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我们知道,奔驰在内饰豪华感的营造上在同级别中也是数一数二,这一点也完美体现在了国产A级三厢版上。打开车门的一瞬间,相信绝对会迷倒不少年轻消费者。逼格满满的中控双屏,颇具动感的三幅式平底多功能方向盘,再搭配上奔驰特有的多媒体系统,无论是科技感还是豪华感都完全不输老大哥奔驰C级。

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而在动力方面,新车将搭载1.3T和2.0T两款发动机。这台1.3T发动机分高低功率两种调校,最大功率分别为136和163马力。高配车型搭载的2.0T发动机,最大功率达到了224马力。传动系统全系标配7速双离合变速箱。不过有一点还是比较遗憾,那就是1.3T低功率版车型后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。其实这也不难理解,低配1.3T+扭力梁悬架肯定是为了降低门槛。

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作为最便宜的奔驰,国产A级三厢版究竟值不值得买?其实最重要的一点还是价格,如果该车上市后有一个相对合理定价,比如乞丐版车型起售价不会超过22万,而走量的中配版车型价格在25万左右,那还是非常有竞争力,我们拭目以待!

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责任编辑:何媛媛
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