首页 > 滚动 > 科技 > 正文

马云谈未来物流:为制造业创造巨大的空间

原标题:马云谈未来物流:为制造业创造巨大的空间-世界浙商网

阿里巴巴集团董事局主席马云今天(5月31日)在2018全球智慧物流峰会上表示,菜鸟要全力以赴建设国家智能物流骨干网,通过智能、协同为制造业创造利润空间。阿里巴巴和菜鸟将投资上千亿元来做这件事情。

马云认为,国家智能物流骨干网由两部分组成。一个是在国内,要做到任一地方24小时必达,把中国物流成本占GDP的比重降到5%以下。另一个是在全球,要沿着一带一路,打造全球72小时必达。

马云说,菜鸟过去五年主要在解决电商和自身行业的问题,今后必须为国家、行业、社会解决问题。他认为,中国是制造业大国,物流业不仅要自己发展,还应该成为制造业的利润担当。如果把物流成本占GDP比重降到5%以下,可以为制造业创造巨大的利润空间,这是菜鸟和物流行业应该为国家做的事情。

菜鸟2013年成立以来,作为技术驱动的社会化物流协同平台,连接了300万快递员,3000万平方平仓库,把中国快递的平均时效从4天以上提速到2.5天。

“这张网是菜鸟建的,但属于所有物流企业。菜鸟既要自己飞,更要让各类物流公司在菜鸟上面飞起来。共同去解决国家、行业和社会的问题。”

马云说,中国是当仁不让的物流大国。菜鸟将通过建设国家智能物流骨干网,来建立现代物流体系。希望所有物流企业参与进来,一起为每天10亿个包裹准备,一起为解决国家、行业和社会的问题探索。

以下为马云演讲的部分实录:

各位物流界的朋友,企业家,各位奋斗在各行各业的大家好。

我觉得每年这样的讨论非常之有必要。今天的物流大会也是我昨天下午自己主动要求来参加的,主动要求来发言的。

我好像很少有主动的事情,但是我觉得物流对中国经济、对中国未来、对世界经济和世界未来极其之重要。

过去的15年,中国的物流行业发生了天翻地覆的变化,快递业几乎是从0开始,到今天规模全球第一,占到全球的40%。

5年前,中国的快递包裹创奇迹地走到了92亿个,今年中国的快递包裹会超过500亿件。快递包裹从0开始,到今天每天有1.3亿个包裹,也是世界第一。快递员也是从0开始,如果今天算上外卖员工过500万名。快递企业也是从0开始到今天,过去的短短几年内,已经有7家上市公司。

在菜鸟诞生的5年内,这5年是中国物流发展越来越智能、越来越Smart的5年。5年前中国几乎没有几个城市能够做到当日达,因为有了菜鸟和各位的努力,我们今天当日达、次日达覆盖到了1500个区县。

5年前全球物流的平均时效大概是70天,因为大家的努力,今天中国和主要国家的物流提速已经到了10天之内。

5年前,海关的B2C的包裹通关量一年100万个,而现在一天100万个。5年前,快递箱的使用还十分地粗放,现在菜鸟用技术的算法优化了箱型的匹配,一年至少可以减少7500万个纸板箱。

这些数字背后的核心是数据,背后的核心是技术,是计算。这些数字的背后是物流界大家创新通力合作的结果。

今天每天有1亿个包裹在使用菜鸟网络,从物流单开始,菜鸟有了数据化的基础设施,开始有了自动流水线和机器人。这些探索,这些成绩都是在座物流业共同努力的结果。也是千千万万快递员工努力的结果。

中国物流业很幸运,赶上了最好的时代。但是中国物流业也很不幸,不幸的是我们刚刚适应了每天1亿个包裹,很快就要面对每天有10亿个包裹的挑战,这是我去年讲的,我们很快会面临一天10亿只包裹,但是当时提出来,大家心里面还是有担心的,但是现在看来,10亿个包裹正在新我们走近。

很多年以前,我说过,中国的包裹会超过10亿个,那是12、13年以前。当时我相信没有多少人相信,但是一个星期的包裹就超过了10亿件,今天双11包裹的峰量将会成为8年以后、或者10年以后每一天的平均量。

所以我在想,我们在座各位不得不认真地思考,不得不为之准备,每天10亿个包裹,几百万个快递员,上百万辆快递车,我们不讲别的,就讲每天发生在路上的交通事故,可能就会让我们为之而困惑。

所以这一切我们要想情况,我们拿什么样的基础设施,拿什么准备支撑发展这10亿只包裹。我们做企业一定要明白,做任何企业,做任何事业,必须有未来观,必须从未来来看今天,必须从全球观,从全世界的市场来看中国。

必须要有全局观,我们行业内部只有如何合作,才有可能出现一天10亿、甚至20亿只包裹。我觉得以前的物流,基本上还是以体力劳动为主,但是以后一定是脑力劳动。

今天中国物流规模再大,不管我们讲500亿只包裹也好,800亿只包裹也好,归根结底还是以体力劳动为主,是成千上万的快递员手提肩扛用体力驱动。但是未来的物流业,我坚定地相信必须是脑力劳动,是大脑驱动,而不能让我们的快递员像流水线上的机器人一样。

过去的20年,我们很多人把人变成了机器,而未来的20年我们将会把机器变成人。所以未来菜鸟的使命就是要做物流业的大脑。菜鸟从第一天诞生起,他的使命就不是做送货,而是帮助快递公司送货,帮助物流公司更好。

我以前讲过阿里巴巴不会自己去做快递服务,但是我们会支持快递服务。阿里巴巴必须要有一个物流的框架思考,必须为全国乃至全世界的物流行业的提升做别人不愿意做,做不到的事情。

这就是菜鸟要打造的,菜鸟如果有一天希望成功,他必须去担当未来,担当别人不愿意做而不得不做的事,菜鸟要成为世界的公司,而不是一家简单的物流公司。菜鸟不是简单做物流,而是建立物流网络。

友情提醒:投资需谨慎!不要盲目投资。本文不代表本站观点!

责任编辑:追逐
微信二维码

浙江热线网版权所有,zjrxz.com.转载请保留版权信息,禁止转载和景象!

Copyright © 2008-2016,工信部备案号:浙ICP备14025871号-1 浙公网安备 33010602001994号 All Rights Reserved