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为自我证明–—我与远景SUV的幸福一万公里

 

我算是个论坛铁粉,有时间几乎都泡在论坛里看各位车友分享的提车用车的作业。去年10月份提车以后,我一直没有写体验,因为新车基本不会出现什么问题,所以磨合到现在才来跟大家分享。算一算,我的车已经到手将近8个月,行驶里程将近1W公里,而且在大东北挺过了一个冬天,有些设计上的问题会多少显现一些,也算给东北的消费者一个参考。话不多说,先上真相!

动力充足就是幸福
    我入手的是1.3T +8CVT的车型,官方给的数据是98千瓦,185的扭矩。实际驾驶中挂入D档松开刹车后,车子就会慢慢的向前移动,稍给点油门车子还是会有个向前窜的感觉,估计就是涡轮介入时的那种感觉吧。

 

正常市区行走的话动力还是够用的,但是你要是想在红灯底下变灯的一刹那就冲个第一出去,也不是不可能,就是在还剩1秒变灯的时候挂上D档,绿灯亮的那一刹那直接地板油,伴着发动机的咆哮嗖嗖的就跑出去了。不过真没必要这么做,危险耗油不说,还容易把你身边的司机弄的一脸懵比……高速表现尚可,正常跑120的时候还是没有问题的,转速也不算高。试过满载的时候后备箱在装点东西,走平路没有问题,但如果有好几个连续的长坡,微微有点吃力,但这种情况日常行驶毕竟还是少,基本可以忽略。

开着舒服就是幸福

四轮独立悬挂,舒适性上得到了一定的保证。在颠簸路坑洼路面上,车轮的震动通过屁股传递到身上稍微有点震感,但是跑高速的时候遇到起伏的路面,车辆的整体感觉要比那些减震软的车要好些,至少不会有那种坐悠车的感觉。

经济实惠就是幸福
首保完事了,目前市区油耗6毛钱一公里,这么大的车又是自动档,这点我能接受。国道的话油耗4毛左右,毕竟国道限速80,这个车速也是比较经济的。跑高速的话全程不超120没有急加速的情况下5毛多一点点,我们这平原地区,没有山路,所以油耗相对山多的地方低一些。还有就是油耗跟驾驶习惯与路况也有关系,天天地板油的跑能省油就奇了怪了。

大块头远景SUV里的小确幸

性价比高,胎压监测、行车记录仪、侧气帘、360度全景、ESP等等,这都是标配;

 

360全景摄像头在后视镜的下面,一面一个

 

360度全景影像夜间效果,清晰度一般吧,不过好几个专业车评都说过,这个价位就是有和没有的区别,有就是厉害了,哈哈!

 

原车自带行车记录仪省了不少麻烦,图像1080P,摄像头角度可调,关键省去了接电的烦恼。

空间够大,无论是乘坐空间还是后备箱,反正我是够用,基本没有拉货的时候,也就是偶尔回老家买点年货;

 

 

销售顾问说这是什么双密度座椅,反正我这屁股是感觉不来,不过挺宽大舒适倒是真的。

 

空间绝对够用,后排拉三个人轻轻松松的。

被我用的有点脏了,我这个人怎么说,有点不拘小节吧!哈哈。

 

左边各一个储物格,左边还有个外接电源,买了个简易的车载冰箱,夏天的时候可以喝点冰水。

其次,后视镜视野较大,老婆戏称“招风耳”;

 

无级变速的变速箱平顺性好;找了一段没有路灯的路,给大家试一下灯光!

 

这灯带,岂止一个美字了得!

 

总的来说远景SUV这款车还行,在这个价格能有这么多配置也算很不错了,没什么大缺点,小毛病也比较少,但是提升空间还是有的。这些年吉利的车很火,常逛论坛的人都有体会,不管是轿车还是SUV,吉利汽车现在有不少爆款,希望国产车越来越好!要是有可能,下台车依旧会选择吉利。

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责任编辑:唐经理
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